減少二氧化碳排放到大氣中的一個方式，是將二氧化碳貯藏在地下洞穴或老舊油田中。而根據最新的一項研究報告，有一類岩石能吸收大量溫室氣體，其吸收量經由人工處理後還能增加。
 　　
 

這類岩石稱為橄欖岩，位於地殼下方約20公里深處。但在某些地區，地球板塊已將橄欖岩推升至地表，如阿曼(Omani)沙漠的部分地帶便是如此，紐約哥倫比亞大學的克里曼(Peter Kelemen)和邁特(Juerg Matter)已在該區域研究多年。
　　
長久以來地質學家已知道，當橄欖岩暴露在空氣中時，會迅速與二氧化碳產生反應，形成如石灰岩或大理石等碳酸鹽物質。因此，有些人希望將開採出的橄欖岩運送至發電廠來吸收二氧化碳。但這種處理方式的成本過於高昂，而運送過程也會增加排放量。克里曼和邁特在《國家科學研究院學報》上建議了另一種可行方式：直接將產生的二氧化碳抽送至地底的橄欖岩層。
　　
該研究小組已證明，阿曼沙漠的橄欖岩每年可吸收高達數萬噸的二氧化碳。而研究成員也相信，若將岩石鑿穿

氣候暖化，除了影響人類生存外，對於在冰天雪地下生活的北極熊也造成威脅。根據科學家研究，由於北極氣溫升高，海冰不容易形成，讓北極熊無法賴以覓食，現在已經發生北極熊自相殘殺、弱肉強食的情形，這個狀況如果不再改善，到了本世紀中期，北極熊就可能會完全消失。

雄壯威猛的北極熊可以說是冰天雪地中的霸主，但卻無法抵抗氣候暖化的摧殘，在加拿大的哈德森灣，雖然是攝氏零下14度，但由於北極氣溫偏高，海冰難以形成，讓以海冰作為捕獵海豹基地的北極熊無法外出覓食，例如一群北極熊已經4、5個月未進食，體重每天減少將近1公斤，科學家表示，甚至還出現北極熊吃北極熊的慘況。
　　

生態專家安姆史塔克指出，「那不是北極熊為了求偶爭吵打架之類的，那是北極熊常見的死亡原因之一，其他的熊會認為有死熊我就吃掉牠，事實上卻是相互地獵殺並捕食。」

　　
為了研究北極熊的數量，科學家利用紅外線攝影機找出懷孕的母北極熊，並且為牠們量體重，結果發現母北極熊的體重25年以來減少了20%，大大影響牠們的生育能力，科學家因此擔心再過不到50年，北極熊就會完

<資料來源：NOWnews 2008/11/13>

記者李文生／南縣報導

由台南縣政府主辦的台南縣企業智慧節能減碳研習暨招商說明會，12日下午於江南渡假村會議廳盛大舉辦，台南縣長蘇煥智以及經濟發展處長方進呈等人出席。

為鼓勵企業廠商進行節能減碳，蘇縣長除了宣導組織與環境永續發展的重要性外，也透過實例介紹台南縣幾個綠建築代表，和與會的廠商相互交流，鼓勵大家朝節約能源的方向努力，同時歡迎有興趣的企業，就近在台南縣設廠投資。

蘇縣長表示，全球的經濟局勢目前正處於低迷狀態，任何政見決策的時機與方向都相當重要，若是政府能扮演一個促進民間投資消費的角色，不景氣反而對企業而言，會是一個值得投資的好機會。
　　

蘇縣長又說，因應國際能源價格起伏不定，及全球暖化現象日趨嚴重，朝向能源再利用，將是各組織未來必須面對的議題。
　　

紐約時報專欄作者Thomas L. Friedman，在其新書中提到，現在的社會是一個又熱又平又擠的世界，人類將面臨全球暖化、能源耗竭、人口爆炸危機下的新經濟革命。

面對大環境景氣不佳，縣府除了招商，也規劃邀集相關銀行團體，研議提高企業融資及貸款比例，希望藉

史瓦辛格州長周二宣布，「州長全球氣候峰會」下周將在洛杉磯舉行，四名州長已經答應他出席有關峰會，並且與他一起作峰會的主持人。
　　
史瓦辛格又表示，另外約10個州的州長將會派出代表前來參加峰會；除了國內的州長，還有12個國家─包括中國，將會派代表前來參加這次的峰會。峰會的舉行日期是本周18日和19日。
　　
前來與史瓦辛格一起主持峰會的四名州長是：佛羅里達的查理‧克里斯特、伊利諾的洛德‧巴拉柯傑維克、堪薩斯的凱撒琳‧西貝利斯和威斯康辛的詹姆‧道爾。派代表出席峰的州則包括了：科羅拉多、密西根、猶他和華盛頓等。
　　
這次峰會討論的主題是分區合作對付全球氣候暖化的策略，另外在討論削減溫室廢氣之外，還會連帶討論減碳如何對經濟有利的策略。
　　
在為期兩天的峰會結束時，各國領袖和各州長將會共同簽署一項宣言，表示將會合作反暖化、減廢氣和發展綠色經濟。
　　

2008-11-12
　　
此文章轉錄自：世界日報
　　

〔中央社〕「減碳抗暖化，勿以善小而不為」；為宣傳「減碳全民接力做」觀念，兩百多位單車「減碳綠騎士」，今天上午從台北市出發，將以接力騎單車環島方式，完成十一天、全程九百五十二公里的環台之旅。
　　
來自三十多個民間車隊的「減碳綠騎士」，上午齊聚在台北市信義區紐約紐約廣場外誓師，宣示將以相互支援、合作方式，以愛護地球的心、自動自發節能減碳，完成這一趟單車低碳環台之旅，並在過程中號召民眾參與、實驗減輕碳足跡的環保生活。
　　
環保署長沈世宏應邀致詞時表示，統計發現，運輸部門、住宅部門與商業部門的碳排放量約佔台灣碳排放總量的三成三左右，民眾若能從日常生活中養成少開車、隨手關燈拔插頭、自備環保杯、筷、袋及手帕等，雖然只是小動作，但結合眾人力量，卻能達到可觀的減碳效果。
　　
「減碳綠騎士」十一天環台行程中，以每人最少參與一天、最多兩、三天方式接力完成，象徵減碳抗暖化的工作不是一人可以獨自完成，需要全民共同參與、接力才能有顯著效果。
　　
此文章轉錄自：自由時報